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自小时候在学校的地图集看到中国的万里长城,英国人威廉·林赛(William Lindesay)就对中国长城感到着迷不已。在空中拍摄长城是他从小到大的梦想,而林赛去年开始采取行动,逐步实现儿时梦想。他接受BBC记者安娜‧琼斯(Anna Jones)访问,谈谈拍摄长城的过程。
英国人威廉·林赛(William Lindesay)游长城;逐梦三十载
林赛在北京家中接受访问:“长城是奇观,它该被完美地呈现。”
为了长城,林赛在1986年从英国默西赛德郡的沃勒西移居到中国。自此他不断进行有关长城的研究,并出版多部著作。他更因而得到大英帝国官佐勋章。
用航拍机拍摄长城的一景
大部份游览长城的游客都会前往达北京不远的八达岭或金山岭。这段长城的石头及塔已经过多次修复,不过不是每次修复工程都尽如人意。
林赛说:“长城比(八达岭或金山岭)要丰富许多。”
“在这些游客蜂拥而上的城墙下,还有很多其他的中国长城。”
大部分游客都只会看到长城的一部分
万里长城横跨中国北部及蒙古,由多堵城墙组成。这些城墙在不同朝代建成,而最古老的城墙,其历史可追溯至2000年前。
长城穿过高耸的石头、泥土堆。它有不同用途──包括公路、抵抗外敌的堡垒、通讯系统、甚至用来控制迁移的野生动物。
林赛说:“过去30年,我一直看着这些城墙,有多远去多远……我去过中国北部甚至蒙古。“
90年代,林赛与妻子吴琪在长城下购买了一间农舍,周末时夫妻俩常会研究、斟察长城。
威廉·林賽自1980年代开始研究长城
林賽夫妇在长城下养育他们的儿子
林赛指,摄影一直非常重要。无论是美丽的照片,还是他著作中向读者解释长城的建筑及不同的设计特色的插图。
去年,他的儿子詹姆斯和托马斯提议使用航拍机拍摄长城,缠着他要买一台航拍机。
林赛说:“我非常担心在第一次旅程后,航拍机就会不见了。” 他最后屈服,购入一台航拍机。两名儿子自行学会剪辑,拍摄成果令人惊艳,犹如“不属于这个世界”。
他说:“不少出版商及电影制作人都跟我提议,不如从空中拍摄长城。”
林賽的儿子在蒙古使用航拍机
“我通常都跟他们说,除非你有过百万资金,及与政府及军队高层的联系。假如都没有的话,不如放弃这个念头。”
“这样说的话,航拍技术是上天赐予的礼物。”
在长城控制航拍机
林赛一家得到旅行社的赞助,去年用60天带着航拍机追踪长城。这次旅程亦庆祝林赛的六十岁生日、及移居中国三十年。
他们七月开始旅程,首站是老龙头。明朝建成的长城,就在老龙头伸入大海。林赛一家从老龙头往西走,到访公元300年前建筑的赵长城。他们下一站就是汉朝建成的长城。
内蒙的赵长城,与一般人心中的长城很不一样
詹姆斯和托马斯与父母一起去看蒙古的长城
八月他们乘飞机到蒙古乌兰巴托。他们一家在野外露营,并寻找成吉思汗城墙。
林赛估计他们的旅程約15000公里,而在四野无人的地方使用航拍机,令他们对于长城遗迹有崭新的想法。
“你去蒙古的时候,你能找到一堵平淡无奇的城墙。在白天几乎都看不到这城墙。”
成吉思汗城墙
“清晨时份,或在太阳还未下山之前,假如你幸运的话,阳光以低角度射进来的话,你可以看到这城墙穿越草原。”
不過從空中拍攝的話,加上空曠草原、金色陽光及黑影襯托的護堤,城牆景觀變得壯麗無比。
长城外被抛弃的物件,例如图中所见的十六世纪的石头弹,给后人线索长城的建造者是谁
“我心目中认为,儿子在空中拍摄的视频,最令人惊奇。视频美得让人赞叹。长城就在空旷的背景中,你感觉自己好像就在中亚边缘一样。”
林赛对长城在中国历史的角色亦深感兴趣。他认为,在空中看长城,能帮助其他人代入长城的建造者的心境。
“我们看到蜿蜒的长城,我们会问,为何在这里转弯?为何他们在这边建长城,而非其他地方?”
“城墙旁边的土地,就是工人筑起营地、村庄、收集材料的地方。我认为这就是长城的历史地境。”
宁夏的万里长城和风力涡轮
除了旅游及摄影外,长城的新旧对比亦是他们踏上旅程的原因之一。
林赛说:“很多人都讨论长城的长度,亦有不少传闻指由于被破坏的关系,长城变得越来越短。”
“我会查看我们拍摄的片段,看看长城的受损程度。”
“过去十年,政府订立法例保护长城,到底实况如何,我很有兴趣知道。”
附上
http://www.wildwall.com/
英国人威廉·林赛(William Lindesay)个人网站,多图,还有著作介绍,另附 INSTAGRAM,值得看看。
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