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特朗普曾形容哈雷是"美国的标记",但分析指出哈雷多次成为特朗普贸易政策的受害者。
美国摩托车制造商哈雷戴维森(Harley Davidson,简称“哈雷”)宣布要把生产线搬到欧洲后,引来美国政府反弹。美国总统特朗普在社交网站说,他对哈雷的决定感到惊讶,但分析却认为哈雷这一步无法避免。
特朗普在社交网站发文,形容哈雷是“举起白旗投降”,又指哈雷只是把欧盟的关税威胁,变成自己把厂房搬到海外的借口。
欧盟早前宣布会向摩托车、波本威士忌和橙汁征收额外关税,报复美国对欧盟钢材征收巨额关税。哈雷指,欧盟的措施令旗下摩托车的售价每辆平均增加2200美元,它必须扩大美国国外的生产线,避过欧盟对美国进口的关税,才能继续以具吸引力的价钱把摩托车卖到欧盟市场。
“美国的标志”
哈雷预计,搬迁生产线大约需时9至18个月,搬迁过程期间哈雷不会将因欧盟关税而增加的成本转嫁消费者,以免影响摩托车的销量。哈雷去年在欧洲卖出超过四万辆摩托车。
哈雷目前在澳大利亚、巴西、印度和泰国都有工厂,也将透过扩大这些工厂的规模取代美国工厂的生产线,但哈雷没有透露将扩充哪家工厂。
除了特朗普,美国白宫发言人桑德斯(Sarah Sanders)在哈雷宣布扩充海外生产线后,也批评欧盟的措施等同利用“不公平和带有歧视性”的贸易政策来惩罚美国工人。
特朗普成为总统后,哈雷高层人员曾亲自拜访他。特朗普也曾大赞哈雷是一家“伟大的美国公司”,称赞哈雷坚持在美国制造摩托车,是“美国的标志”。他2017年在美国国会发表演说时,引述公司员工说其他国家向哈雷征收“十分重的关税”,也声言要代表哈雷等美国公司向其他国家争取“公平的贸易”。
但哈雷却成为不少特朗普贸易政策的受害者。哈雷在四月曾指,特朗普向外国进口的钢材征收关税,令哈雷购买钢材的花费大增75%。
特朗普也曾大赞哈雷是一家"伟大的美国公司",称赞哈雷坚持在美国制造摩托车,是"美国的标志"。
砸自己的脚?
哈雷摩托车在美国的销量近年不断下跌,早前甚至关闭一条在密苏里州的生产线,降低成本。路透社分析指,这是因为哈雷的摩托车并不受年轻美国人欢迎。哈雷在美国国内的销量在今年首季下跌了12%,但在欧洲、中东和非洲等市场的销量却上升了差不多7%。
但美国与欧盟和中国的贸易纠纷却威胁哈雷进军国际市场的计划。除了欧美贸易纠纷,中国早前也威胁要向包括哈雷摩托车等美国产品征收额外关税。
特朗普对哈雷的决定严厉批评,但其他共和党人却把矛头指向特朗普向欧盟增加关税的决定。
哈里摩托车在美国销量下跌,在欧洲和中东等地却渐受欢迎。
共和党参议员萨瑟(Ben Sasse)指,问题的根源不是哈雷是否“爱国”,而是关税本身就是一件“愚蠢的事”,因为向入口产品征收关税跟向美国人征收税款没有分别。
总部设于美国的金融服务公司Baird Equity Research分析指,哈雷的决定可以保障自己在欧盟的市场,其实是一个“明智的决定”,但警告在哈雷明确地宣布搬迁计划前,短期内业务可能受影响。 |
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