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其实,利用已知的那些“可靠证据”,很快就应该能定位残骸位置。

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发表于 2014-4-11 03:37:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

 
*Insarmat 已经给出了MH370 最后可能“入海”的track弧---所有的Pinger信号都是在这个圆弧附近发现的---可用证据之一。
*海盾(在Insarmat track 附近)已经收集到了好几个Pinger信号---相信米果的科学技术---可用证据之二。
*海盾在深海收集到的信号频率33.3xx kHz,准确到了Hz位。---可用证据之三。

这样就可设计一个实验,1)验证Pinger信号频率的变化和该信号在“深海传播”距离之间的关系; 2)并据此发现飞机残骸的“可能”位置。

实验设想:
1。海盾(船A)在其第一次发现pinger信号处,继续用米果造的“深海检测器”监测。
2。用另一艘船(船B),携带一部同型号但是“崭新”的黑匣子,其pinger频率exactly=37.5 kHz.
3.  船B用缆绳将“崭新”的黑匣子沉降至一定的“深海”深度,并沿已知的 Insarmat Track 缓慢向南行进。
4。同时海盾(船A)用米果造的“深海检测器”监测并纪录黑匣子频率信号的变化。
5。当海盾上的“深海检测器”纪录到黑匣子频率=33.3xx kHz 时,记录船B的位置。
6。 这个位置(仍在Insarmat track上)就应该是残骸的可能位置。

 

  本贴由[salmonfish]最后编辑于:2014-4-12 10:10:43  
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发表于 2014-4-12 06:39:12 | 只看该作者

家属和全国人民听说要拿来做不知道能否成功的试验,肯定要骂S[:-K]


  家属和全国人民听说要拿来做不知道能否成功的试验,肯定要骂S





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 楼主| 发表于 2014-4-12 07:56:57 | 只看该作者

现在多国搜索MH370残骸的最大问题就是黑匣子定位。尽管。。。


 已经有了四个“被认为“肯定是从MH370黑匣子发出的pings,但是黑匣子的位置仍然无法确定。有人提议用”blue fin“无人潜水艇下去进行声纳扫描,但是具体到哪儿去扫?无人知晓!!!

而俺说的这个方法,其bottom-line可以帮助确定黑匣子是否处在已知的四个pings位置附近。

具体地说,就是将一个标准的ping信号(37。5 kHz)深海”悬挂“在四个ping信号位置之间的海底,重复海盾原来的检测。如果得到的新的信号频率也落在33.3 kHz,说明海盾原来的测定无误,且说明了黑匣子位置确有可能落在四个ping点之间。如果,海盾检测出的”标准ping“频率不是33.3 kHz,那么,就说明黑匣子不可能在四个已知ping点之间,而在其他地方。若后一情形为真,那就可以按照前述方法确定黑匣子的可能位置。

在黑匣子电源已经竭尽的情形下,这个方法要比盲目的用”blue fin“无人潜水艇在大面积海底进行声纳扫描应该更为有效和科学!!!

 

  本贴由[salmonfish]最后编辑于:2014-4-12 0:12:3  
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 楼主| 发表于 2014-4-12 08:09:36 | 只看该作者

补充一点!海盾第一次测得的ping信号是由两个不同的信号源(黑匣子)发出的。


 而这两个相互独立,但又是同时观测到的pings的频率都在33.3 kHz(而不是出厂频率37.5 kHz)附近。难道安装在同一架飞机上的两个黑匣子都同时会出现同样的”出厂误差“吗?可能性极小!所以,频率33.3 kHz 应该是反映了海水深度和距离对声波标准频率的改变。



 
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 楼主| 发表于 2014-4-12 08:40:59 | 只看该作者

如果俺是搜寻队伍一员,俺把这叫做一种”搜寻方案“,since


 俺只是一个关心事件的局外人,就客气的把它叫成”实验“。
其实,搜寻到现在,所走的每一步都是在”实验“,因为没有人可以预知每一步搜寻是否成功。


 

 

  本贴由[salmonfish]最后编辑于:2014-4-12 0:41:40  
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发表于 2014-4-13 08:01:49 | 只看该作者

俺感觉问题挺复杂的。。。


新找来做试验的黑匣子,必须和已经落入水中的黑匣子处于一模一样的状态,才能进行对比。而谁也不知道马航原本打算夏天更换电源的黑匣子,现在到底是什么工作状态。并且洋流状况也需要和几天前一模一样,这样才能有实际意义。否则如何解释为什么信号不能被连续地监测到,而是时有时无、断断续续?已经接受到的信号本身的不稳定,充分说明,要么黑匣子、要么海流、要么这两者都处于不稳定的状况。另外还要考虑海底地形,接受到的信号是否是反射过来的,等等。


 

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发表于 2014-4-13 17:40:11 | 只看该作者

赶紧破案!赶紧破案!。。。!。。。!三文GG都没心思摄影了~[:-K]


  赶紧破案!赶紧破案!。。。!。。。!三文GG都没心思摄影了~




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 楼主| 发表于 2014-4-13 19:05:56 | 只看该作者

239条生命,其中大半都是同胞呀!别说没心思摄影了,连打球的心思都没了。[:((]


  239条生命,其中大半都是同胞呀!别说没心思摄影了,连打球的心思都没了。




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 楼主| 发表于 2014-4-13 19:35:46 | 只看该作者

TPL是深水监测器,对声波传输影响最显著的海面thermal layers和


  thermocline对其影响不大。黑匣子到达TPL的信号经过的深海路径其中盐分,深度,压力,密度等参数“几乎”为不变量。剩下的就是距离变量了。当然了,海底terrian变化可能影响信号强度,并产生反射波,折射波等。而这些参数的变化正好可用“dummy 黑匣子”来“标定”pinger声波传播的可能途径或线路。
关键是现在仅根据四个“较可靠”的ping信号,仍无法确定黑匣子位置的可能搜索范围。黑匣子可能在四个ping点之间,也可能在它们之外。搜索范围怎么确定?
俺担心,如果“blue fin” fails to locate the wreckage in a rather short period of time, MH370就可能被宣告, after exhausting all the means, ----“失踪” 。



 
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发表于 2014-4-14 00:26:34 | 只看该作者

回复:239条生命,其中大半都是同胞呀!别说没心思摄影了,连打球的心思都没了。


 打球比摄影来劲啊?
节哀~  节哀~  
你这小日子还得继续过呀~~~


 
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