【夏日温度】－旅途中的新干线，夏日的速度？？？（图）

88tseb · 发表于 2007-6-29 19:29:43

出发的时候，早上，站台

时刻表

对了，是往东北方向去，是小日本的东北

站台上的便利小店

来了，不过不是我们要乘坐的那辆

车厢

有这样的连接方式

日本的电车动力是在每节车厢（或者是每2、3节车厢记得不太清楚了）都有配置，国内是有专门的牵引机车，俗称火车头，两种配置方式各有优缺点。

这次是我们乘坐的来了

上车了，偷拍车外的景象

偷拍车窗外的MM

路途中看到的路边经行的车辆

回程时候的新干线，N天后的晚上

再来看看车厢的连接

快出站台了，再瞄一眼

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88tseb · 发表于 2007-7-4 13:37:52

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然 · 发表于 2007-7-2 19:25:59

各有各的前途吧~~~

日本地方不大当然可以提高发车密度

如果放在中国或者欧洲，这么高的发车密度光购买列车的开支谁都吃不消

见过的欧洲之星的短途特快基本上是1-2个小时一班

燃气轮机噪音巨大，而且停止状态也要费不少燃料来保证进气量

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88tseb · 发表于 2007-7-2 18:34:26

从经济上来讲，在当时的技术条件下，能做到这样的水平，应该说是不错了，想想还是在60年代的时候，那时虽然俺们有两弹一星军事技术上的成就，在老百姓生活层面和整个国民经济方面的水平，还是极为贫穷落后的，再加上那个WHGM，更是延误了多少宝贵的光阴。说远了。

再说，鬼子的发车密度是世界上最高的，平均每3分钟左右一班，所以在信号管制，整个运营系统方面，还是有其独到之处。和德法的高速列车相比，在经济效率方面也是遥遥领先的。

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然 · 发表于 2007-7-2 06:12:21

纯电动机肯定没有燃汽轮机+电动机混合动力性能好~~~鄙视一下小鬼子

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88tseb · 发表于 2007-6-30 13:45:23

哪里来的传说？欠我一个赌，要不就直接给我1000顶顶大银得了，先给还可以打个9折

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大清太平 · 发表于 2007-6-30 11:23:22

这是哪里来的传说

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小石子儿 · 发表于 2007-6-30 05:22:07

俺也是！俺对教授的敬仰之情如滔滔太平洋之水连绵不绝！

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谨记我GG的真言：爱我，喂我，别离开我

88tseb · 发表于 2007-6-30 04:47:26

光号呢，是"HIKARI"-光り。

说起MIT，已经拜读了大清兄的系列作品，说穿了，那个地方就是大清兄的老巢嘛，俺对大清兄的敬仰之情是滔滔万丈啊。

这辈子连到那边做学生的资格都没有，更别说象大清兄这样的研究员（教授）的级别了

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steve · 发表于 2007-6-30 04:22:38

不是说就剩下200多段了么

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给各位拜年，大家牛年平安、吉祥、康乐！”

小石子儿 · 发表于 2007-6-30 04:20:54

嗯，你说的也不错！

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谨记我GG的真言：爱我，喂我，别离开我

steve · 发表于 2007-6-30 04:16:46

吹个牛皮，很少没听过的

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给各位拜年，大家牛年平安、吉祥、康乐！”

小石子儿 · 发表于 2007-6-30 03:32:45

相声没少听哈

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谨记我GG的真言：爱我，喂我，别离开我

Your Cyber Friend · 发表于 2007-6-30 00:27:43

88兄快线出击。

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顶顶大腕卧底

steve · 发表于 2007-6-29 23:06:18

多谢了，你（们）纠正了我不少错误想法，要不出去人家问贵庚了我还说吃炸酱面呢。

本贴由[steve]最后编辑于：2007-6-29 15:7:28

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给各位拜年，大家牛年平安、吉祥、康乐！”

大清太平 · 发表于 2007-6-29 22:42:28

对了，俺可是把MIT帖了，您又有何评论？

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怎么还要笔名？ · 发表于 2007-6-29 22:41:45

新干线很多年前就投入使用了，那时的磁悬浮技术还没有过关。

steve · 发表于 2007-6-29 20:16:51

原来新干线不是磁悬浮的

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给各位拜年，大家牛年平安、吉祥、康乐！”

小石子儿 · 发表于 2007-6-29 19:44:44

看着感觉车速很快！沿途绿色真多！问候阿里

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谨记我GG的真言：爱我，喂我，别离开我

angeleyes · 发表于 2007-6-29 19:37:42

问好88兄.夏日的新干线

和国内的动车组模样很象哦

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【夏日温度】－旅途中的新干线，夏日的速度？？？（图）

[:-Q][:-Q][:-Q]

回复：从纯技术上来讲是这么回事，不过。。

从纯技术上来讲是这么回事，不过。。

回复：【夏日温度】－旅途中的新干线，夏日的速度？？？（图）

哪里来的传说？欠我一个赌，要不就直接给我1000顶顶大银得了，先给还可以打个9折[:-D]

这是哪里来的传说[:O][:-K]

俺也是！俺对教授的敬仰之情如滔滔太平洋之水连绵不绝！[:-Q]

大清兄真是详细啊，不过NOZOMI不是“光”号，是“希望”号，望み

不是说就剩下200多段了么[:-D]

嗯，你说的也不错！[:-K]

吹个牛皮，很少没听过的

[:))]相声没少听哈

88兄快线出击。[:-Q]

多谢了，你（们）纠正了我不少错误想法，要不出去人家问贵庚了我还说吃炸酱面呢。

又见新干线，有见子弹头；记得大阪东京线有趟叫Nozomi(?)，光子号。那名字起得真好！谢阿里兄，对

新干线很多年前就投入使用了，那时的磁悬浮技术还没有过关。

原来新干线不是磁悬浮的[:O]

看着感觉车速很快！沿途绿色真多！问候阿里[>:D<]

问好88兄.夏日的新干线[:-Q]和国内的动车组模样很象哦[:P]