网友寒冬自驾北极游记13 天"总结报告" (转贴)（图）

我见

来源：http://news.wenxuecity.com/messages/200705/news-gb2312-397393.html

自驾北极游记尾声攻略兼答问

寒冬北极游第 13 天 呼吸到了春天的气息

3 月 17 日 晴 星期六 全天行程 650 公里

昨天晚上停留的布恩斯湖，是布恩斯湖地区的一个综合服务中心。距离乔治王子城大约两百多公里。这个城市也有一百多年的历史了，曾经经力了繁华和萧条。战后的 1948 年，这个地区出现了差不多百十家木材加工企业。林业和旅游业目前还是这个地区的支柱产业。

这个区域有许多的大小湖泊，夏天来这里旅游观光休假应该也是个不错的选择。不过冬天就游客稀少，显得冷清了许多了。今天天气不错，我们沿着 16 号公路向东南，经乔治王子城转向 97 号公路，然后就一直向南奔温哥华而回了。

出了 16 号公路，都是来时走过的路，湖面的冰雪已经溶化，看看远处雪山，只有山顶还附有白雪，山腰和山下已经是绿草青青了。加上以前这条路也走过多次，实在是眼睛疲劳了。这些景致，在温哥华，在洛杉矶，出门就是，甚至比这里美丽的多了，所以也懒得停车下来溜达和拍照（上下两插图非本次线路所拍摄）。

出门 10 多天，几乎天天被冰天雪地包围。来的时候，有的朋友就说，你们去冰天雪地的北极，还开车去，有什么意思啊，除了白色还是白色，除了冰雪还是冰雪，大傻啊。其实，你不来感受一下，你真的很难了解。当我们离开了冰天雪地，回到我们天天所在的四季如春的天地，才知道，我们这一趟远门，是多么的有意义。

人的生命的意义，就在于多感受，多经历。看得多了，自然想的就多了，想的多了，自然就看开的多了，看开的多了，自然就快乐的多了，快乐的多了，自然就健康的多了，健康的多了，自然生命的历程就长的多了，呵呵，一大堆废话。

晚上，我们在克林顿 CLINTON 小城休整。这个小城，看着有点不是那么回事，感觉到比较没劲一些，有点轻微的脏乱差。我们入住酒店的老板的办公室里，挂满了各地的纪念章，一位哥们还把从伊努维克得到的纪念勋章送给了他，他高兴的不得了，不过住店还是没有任何优惠。其实北美这边就是那么回事，礼物归礼物，生意归生意，情感归情感，送礼不送礼，送多重多轻的礼，差别不大，只是个礼貌而已。

寒冬北极游第 14 天：回到春暖花开的温哥华

3 月 18 日 晴 星期日 全天行程 400 公里

我们从克林顿出城，其实可以直接走另一条道上 99 号公路，但是因为还属于冬夏之交，小路有点不太好走，听从当地人的劝告，也吸取一路来的经验教训，还是走一点回头路吧，先上 97 号，走不了多远，就可以上 99 号了。但是这一段 99 号公路，一直到和海天公路会合，真是不敢恭维，路况不是太好。当然，也没有什么严重的问题，呵呵。

进入海天公路，就几乎快到温哥华了。我们在惠斯勒 WHISTLER 停下来休息，吃中午饭。这里是世界著名的滑雪圣地，也是 2010 年冬季奥林匹克运动会的主要竞赛场地，到这里来滑过几次雪，还是比较爽的。今天是星期天，城里的人很多，从公路看雪山上滑雪的人也不少。至于惠斯勒和温哥华，网上有很多精美的图片，我在这里就不显摆了。

我们从惠斯勒出来后，下路去白头鹰观测点想去看看和拍拍白头鹰，可是已经不是时候了，没有见到几只，而且是在遥远的天那边。看白头鹰，大概应该在元月份。

下午 4 点，我们回到温哥华，这里大街小巷樱花盛开（下图小 DC 于为我接风的朋友家门口）

大家就要各奔东西了，颇有点依依不舍，没有不散的筵席，好在大家都是朋友，爱好兴趣相同，不怕以后没有更多的机会，继续旅游的行程。这不，我和老路马上就要再返北极了。

今天没有游，也没什么记，对这次自驾北极游，作个“总结报告”，顺带回答网友的一些问题，也供其他驴友参考。

全程费用：每人 1680 加币 FEES ： 1680CAD/PERSON

全程路线：自驾车，从温哥华到北冰洋边塔克村来回，行程 8200 公里 [ 详细附后 ]

网友关心问题解答：

1 ，北极很冷吗，需要特别的装备吗？

北极地区是很冷，尤其是在冬季，塔克最低气温达零下 60 多度。但一般问题不大，如果你在室外时间不长，普通冬季服装就没问题，比如比较厚实的羽绒服（千万别是假冒伪劣产品）。如果你要在室外作业比如半夜拍摄北极光，那就要加一层厚实的大衣比较好。其他我倒是建议带一套防寒的睡袋，这样在遇到紧急情况，被困在路上时，可以钻到睡袋里等待救援。我说过，我在芬兰，在北极小木屋洗芬兰浴，曾经从桑拿房光着屁股跑到雪地里打滚，那才叫芬兰浴呢，让人热血沸腾，瞬间新陈代谢，年轻好几岁，不像国内芬兰浴，在小姐身上打滚，也是热血沸腾，但是会提前增加衰老的。

2 ，自驾游北极，道路情况如何？

应该没有大问题，没有很陡峭和很危险的山路。我们驾车到达了加拿大连接内陆公路所能到达的最北部北极重镇伊努维克，也就是说，往北开车开到头了，由于是在冬节，我们还穿越了200公里的冰河大道，直接开到了北冰洋上，到达了北冰洋边的塔克村。再往前走，就没有任何村庄和部落了，当然，你在冬季可以乘狗拉雪橇到北极点，来回几千公里，跑几个月呵呵，看你的金钱和胆量了。在加拿大，只要是能通行准许你通行的道路，你按照限速行驶一般是安全的。千万不要超速。此外，驾座要有四轮驱动，四季胎就 OK 。租车还是要租好车，宽敞舒适安全的，既然出来玩，要玩得痛快，就不要心疼那几个小钱，再说了，咱平时开不起好车，出来潇洒几天，还开不起好车吗，几个人分摊，也多摊不了多少，嘿嘿。还有，冬季到北极地区车要安装电保温装置，在北极地区的所有停车位置，都有电保温的插座，不然晚上停在外面，有可能车子冻坏，发动不起来，你租车时告诉租车公司就可以了，他们会给你装好。为了保证自驾游更安全，最好租一部卫星电话，这样遇到紧急情况，可以请求救援，加拿大北部地区通信很落后。最好要带一个急救箱，万一出现情况，首先可以自救，尽可能的减少伤害。生命是宝贵的，这万千的美景，这大好的河山，这风情万种的世界，这诱人神往的宇宙，我们才经历了多少啊，珍惜生命的每一分吧，让我们尽情的感受和享受。

3， 什么时候可以看到北极光

北极光按道理天天都有，不过每天强弱不同罢了。在北极地区一般都可以看到北极光，甚至在远离北极比如白马、沃森湖、耶鲁乃夫等都可以看到，据说耶鲁乃夫还是最佳观测区域。但是要观赏到北极光，必须是在晴朗的夜空，才能够看到，如果阴天，如果白天，就看不到了。夏天北极地区有极昼，比较不好看到，但是一般在 10 月份到来年 6 月份，都还是可以看到的。当然最好是在冬季，夜长“梦”多。建议你的计划能多在北极地区停留几个晚上，别到时候，花了几千块的机票钱，连个“美女”的脸面都没见着，就像有的哥们盲目的打色情电话，看不见，摸不着的，那不是瞎耽误工夫吗。挣俩儿钱容易吗，我们。你那破电视广告，天天勾引男人，让我家那小侄子白白的花了几多钱，还耽误了上名大。

4， 什么时候去北极比较好

北极地区及其沿途春夏秋冬都是美景，各不相同，萝卜白菜各有所爱，看自己的爱好了。冬天我的游记你看到了，夏天风光更美，你可以看我的相册（偷偷告诉你不在这里）。如果你不想走多次，最好在冬夏之交和秋冬之交，就两全其美了。你不想开车，可以坐飞机，这里坐飞机很方便的，从东部和西部都行，不过你要提前预订，不预订到时候就贵了去了。还有，你可以坐飞机到白马，然后再租车去北极圈内，或者只在白马玩玩，白马、耶鲁乃夫、努那武特首府等地也可以狗拉雪橇和看北极光。坐飞机的路线就多了去了，在东部你也可以飞努那武特首府，然后再向北飞，有兴趣你还可以包小飞机飞到北极点降落，玩法和路线很多，真的看个人的喜爱。有的人天生就不喜欢玩，就爱在家里收拾豪宅，清点首饰，算计票子，那也是一种天大乐趣，随着自己心愿比较好。像憨哥我，傻乎乎的，兜里不敢装点钱，有俩小钱就直往外面崩，非得出门不可，捂都捂不住，憨大哥我，可怜啊。

5， 自驾车沿途吃住方便吗？

没问题阿，大部分旅馆有厨房，你可以自己做饭，隔不远就会有休息点，你可以购物就餐加油等。冬天游客比较少，一般不需要预订酒店和旅馆，夏天因为是热线，你最好提前预订，不过没有太大关系，每个城市或者小镇都会有访客中心，你可以到那里咨询旅游的景点、预订酒店或者露营地等任何问题，他们会热心帮助你，不用给小费，也不用担心会黑你或者他们有提成之类，绝对没有这种可能。如果你到了一家酒店，这家住满了或者不满意，这家酒店也会帮你联系另外的，他不会感到不高兴，但是如果你预订了，你最好不要取消有的也不能够取消。记得千万不要忘记，每天离开酒店的时候，给人家收拾干净，给人家留点小费，不要总想着，你走了，不再来了，人家也不知道你是谁，可是你要知道，你的父老乡亲兄弟姐妹以后会经常来。

6， 狗拉雪橇好玩吗什么人可以玩

当然好玩，感受非常不同，有点小刺激，也没有什么危险，雪地狗比人听话多了，呵呵。 10 到 80 岁都可以玩，经过简单的培训，就没有问题，你可以看看我的游记，里面有描写。顺带说一下雪地摩托，当然雪地摩托在内陆滑雪游乐场都有，但是在北极地区比较爽，你可以租一辆，到处开着玩，就像租一辆汽车。我总在梦想，在无边无际的雪地上，驾驶着飞奔的雪地摩托，载着一位飘着红丝带的天仙妹妹，太太还不知道也不可能知道，那该是什么样的感受和意境阿。

7， 什么样的身体可以游北极？

普通健康都可以游北极，只要你想去。没有什么身体条件限制。我们遇到过一家老外，退休的老俩口， 70 多岁了，还自驾游北极呢。更让人羡慕的是，人家还养了并且拉了十几只雪地犬，到那里，想玩了，就自驾狗拉雪橇深入林海雪原玩个痛快，看看人家旅游的房车，那个羡慕啊，就甭提了。说起来，北极游，比去西藏容易多了，哪里还缺氧呢，这里氧气太多了。还有，北极地区比较干燥，女生最好带上保湿唇膏和幼儿护肤用品，不然北极回来，粗糙的皮肤跟农村老太太似的怕你家先生不喜欢，呵呵。不过不用担心，还有憨哥我呢，憨哥这辈子最喜欢的，就是女人，呵呵开玩笑了。

8， 花费贵吗老百姓玩得起吗？

花费上面已经说了，我们就是老百姓阿。我们四个人，老路退休了，原来搞过一家企业，稍微好点，其他几位，都是辛苦打工的。全程花费折合人民币一万出头，如果从国内来，加上往返机票，大概六千左右，要说也不算太贵。国内境内游和出国游，有的花费也是相当的高的，如果几个人联合自助游，自由自在，很不错的计划。如果人在北美，约上几个人，在温哥华汇合，一起出游，定好计划，人多热闹，费用还可更低。要是多凑几辆车，互相可以照应，一路上浩浩荡荡，那就更加长我们黑头发黄皮肤的威风了。如果再跟上几个漂亮女生，男女一队，干活不累，到时候个个大老爷们抢着表现，我就可以什么都不用干了，呵呵。如果多人“断背山”，或“隆胸河”般的同居，那分摊费用就更低了，不过我担心，第二天没人开车或者开车没精神或者开车老走神，那麻烦可就大了去了。

9， 加拿大签证难吗？

美国绿卡不需要签证（还是美国牛伯，加拿大枫叶卡到美国必须签证，大概颜色不同吧，呵呵）。对国内人来讲，加拿大和美国的签证，好像是很神秘，很艰难，其实不然。尽管这两个国家目前都没有和中国达成旅游协议，但是这两个国家都是欢迎中国人来旅游的。你去签证的时候，不需要邀请函，不需要担保，不需要订机票，你就可以去申请旅游签证。但是你必须让签证官相信你是来旅游而且一定会回去。所以，你需要做一个好的旅游计划，提供你工作和收入和资产的有力证明，还有国内的依赖关系比如有老人有房产有工作有企业有老婆孩子情人小蜜等，呵呵。首先你自己要有信心，比签证官更要有信心才行，要比签证官牛伯，你心里要想，你就是他家大爷，他准给你。

10， 租车容易吗费用如何？

在温哥华租车超容易，有很多北美大的租车公司，租车价格和相关条款网上都很清楚，你可以在网上办好一切手续，通常还有优惠，你可以古狗一下。你下飞机，租车公司就会在机场把车子交给你，或者你下了飞机在机场办理租车手续也行，稍微耽误一点时间或许没有折扣和优惠。如果都是从美国来，从西雅图汇合，在西雅图租车更便宜，或者有人从西雅图来，就直接在西雅图租车开过来在温哥华汇合。当然你从纽约、圣地亚哥和洛杉矶一路玩过来更爽。但是在北极地区，你可能在网上无法办完相关手续，比如伊努维克，许多大公司在那里挂有牌子但没有车子，所以你要先预订，然后到那里办手续，或者到机场打电话给当地租车公司，当地租车公司在机场也有服务柜台，有时候没人值班你需要在柜台呼叫。但是那里租车价格很贵，我的下次北极行游记会说明。千万别忘记买保险。此外，我个人不建议太远的路途开自己的车，万把公里，回来铁要保养，费用不小，车损就不说了。

附：详细行程

MAR 5 ， FROM VANCOUVER 出发，沿横加 1 号公路经 HOPE 北上，转 97 号公路到达 PRINCE GEORGE ，行程约 780 公里；

MAR 6 ，沿 97 号公路经 DAWSON CREEK ，转 ALASKA HWY 至 FORT NELSON 住宿，行程约 860 公里；

MAR 7 ，沿 ALASKA HWY 向 WHITEHORSE 方向前进，经 WATSON LAKE ，住宿 RANCHERIA 小镇，行程约 660 公里；

MAR 8 ，沿 ALASKA HWY 经 WHITEHORSE ，转 KLONDIKE HWY 北上，住宿 CARMACKS ，行程约 535 公里；

MAR 9 ，沿 KLONDIKE HWY 到达 DAWSON CITY ，行程约 360 公里；

MAR 10 ，由 DAWSON CITY 回行 30 公里到 KLONDIKE HWY 和 DEMPSTER HWY 的交叉口 FLAT CREEK ，转 DEMPSTER HWY 北上经 EAGEL PLAINS 到达 INUVIK ，行程约 750 公里；

MAR 11 ，沿 ICE ROAD 到 TUKTOYAKTUK （当地人简称为 TUK ），当天返回 INUVIK ，行程约 400 公里；

MAR 12 ，在 INUVIK 本地参观访问，娱乐狗拉雪橇 晚上看北极光 全天行程 15 公里；

MAR 13 ，沿 DEMPSTER HWY 返程，住宿 KLONDIKE HWY 和 DEMPSTER HWY 的交叉口 FLAT CREEK ，行程约 740 公里；

MAR 14 ，沿 KLONDIKE HWY 南下过 WHITEHORSE 后转 ALASKA HWY ，住宿 TESLIN ，行程约 680 公里；

MAR 15 ，沿 ALASKA HWY 转 37 号公路南下，再转 37A 到美加边境小城 STEWART ，行程约 880 公里；

MAR 16 ，沿 37A 转回 37 号公路南行，再转 16 号公路到 BURNS LAKE ，行程约 490 公里；

MAR 17 ，沿 16 号公路经 PRINCE GEORGE 转 97 号公路，住宿 CLINTON ，行程约 650 公里；

MAR 18 ，转 99 号公路经 WHISTLER 回到 VANCOUVER ，行程约 400 公里。
 
本次寒冬自驾游北极的游记，到这里就告一段落了，谢谢您关注我们的本次旅行和我的龊劣文字和图片，耽误您的时间了，致意歉意。文中语言和图片欠妥的部分，请您海涵，许多乃忽悠之谈，无任何不良用意。相关文字部分和旅程部分，未必完善，仅供参考。谢谢。

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我见

  近期没啥PP可贴，知道秀班很多人对北极行甚感兴趣，特转来这篇报道，让我们对游北极有个初步认识[:-K

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怎么还要笔名？

坐着读见兄的帖子。     本贴由[怎么还要笔名？]最后编辑于：2007-5-1 19:31:16

Your Cyber Friend

看得多了，自然想的就多了，想的多了，自然就看开的多了，看开的多了，自然就快乐的多了，快乐的多了，自然就健康的多了，健康的多了，自然生命的历程就长的多了，呵呵，一大堆废话。   --- 顶顶大腕卧底

大清太平

大腕说： 看得多了，自然想的就多了，想的多了，自然就看开的多了，看开的多了，自然就快乐的多了，快乐的多了，自然就健康的多了，健康的多了，自然生命的历程就长的多了，呵呵，一大堆废话。 俺补充-- 废话多了，帖子就好了   ---

大清太平

  我兄：屯兄前面贴了非常精彩的6集北极行。是同一帮人马

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我见

寒冬北极游记第12天：探营土著人的部落 2007-04-25 07:20:44 3 月 16 日 阴 星期五 全天行程 490 公里 一大早起来，在昨晚我们居住小城里溜达。这个小城的名字叫做斯蒂沃德 STEWARD ，和美国小城海德尔 HYDER 毗邻。小镇的早晨，淅沥沥的小雨下个不停。   这个小镇，是北美最北部不结冰的港口，但是，每年的降雪量却很大，据当地资料记载，她著称于世的是它的降雪，平均年降雪量为 10 米 。它保持着世界的降雪记录： 1973 年降雪量 1199 英寸 （约合 30.5 米 ），这是人类能测量到的最高降雪量。不过我后来查网上资料，世界上降雪量最高的是华盛顿州的贝克山，最高降雪量 1140 英尺 ， STEWARD 大约年平均降雪量在 4 米 77 左右，那也够受的，大概受太平洋暖湿气流的影响吧，搞不懂。看看酒店门口的积雪，略见一斑。 STEWARD 人口大概四百左右，从以前的几千人，到 20 年前的一千人到十年前的七百人到现在，人口直线下降。赖以生存的是木材和金银等矿产，百年前也曾经传云矿藏量和科朗代克河流域一比高下。从城边看小港口，木材怕是这里主要的生计来源了。 出城一公里多，其实还没有出城，就到了美加边境，加拿大在这里有个海关，美国没有海关，随便进出，可是由于我们当中有人没带护照枫叶卡什么的，进出美国没问题，但是却回不到加拿大了。我就不明白，美国随便进出，怎么你加拿大管那么多闲事，难道要逼我们哥儿们黑到美国不成。前往加拿大海关交涉，说明情况，看能不能通融，还真不行，并且还表扬了我们，说我们很耐斯，如果没看清楚海关的牌子，顺带开车进去了，回来可就麻烦了。受到加国海关关员的表扬，那内心的激动啊，就甭提了，为了保持本次征程的团队精神，决定，不去美国小镇了，告别牛摆的加拿大海关，咱们走人。 不过已经计划好了，时间还没有确定，因为有人说到海德尔看熊抓鱼是 8 月份最好，问那个干板的海关关员，说是 6 月份最好，搞不清楚了，等搞清楚了，再来，那个时候，海德尔小城应该是很热闹的，几十上百只熊，在河里抓成千上万回流的三文鱼（示例如下图），你站在它身边，它都没有功夫顾得着吃你，呵呵。 这个小城本来就几十个人，估计冬季人走楼空，大概是空城一个了。不说这个了，我们掉头走 37 号 A 公路。出城不远，在路边应该可以看到一个冰川，但是冬季被冰雪覆盖就看不出来了，不过你可以想象，这个冰川有“多宏伟”阿。 是不是看不出来是什么东东吧，那我把我的收藏给你拿出来显摆一下，也好让你下次路过，千万别错过，看积雪溶化后的冰川 从 37 号 A 进入 37 号公路，然后转 16 号公路，走不远，我们来到了土著部落，在这里走访了当地百姓家，再次看望了我们的另一门远房亲戚。 一路走来，无论是在北冰洋的塔克，还有北极重镇伊努维克，都有地标性的建筑，教堂。土著部落也不例外，看看古老的土著人的教堂和现代的土著人的教堂 我们也看到了最真实的土著人的图腾。在温哥华著名的斯坦利公园，竖立着一组颜色鲜艳，充满诱惑和迷幻的图腾，但是据说就是从这里搬去的。我在想，这里也搞形象工程阿。 找到了一张温哥华斯坦利公园图腾的照片，拍得不好但是也可以作一比较 看到了空空的图腾旧座桩子，和躺在地下的图腾（下图），我在想，等将来攒下钱了，赞助和美化一下这里，把这些图腾扶起来，涂上本来的颜色，再加盖一些原始的土著草棚民居，让土著人穿着最原始的装扮，等加拿大和中国签署旅游协议后，搞个加国民俗文化村，让国人也来加国的民俗村游游，让这里的土著富起来，让我的荷包也鼓起来。 带着未来的梦想，在公路上高速晃悠，还没等梦醒过来，便看到了“孪生姐妹花瀑布”的指引牌。这还用说，姐妹花，还是孪生的，上。几个大老爷们，顿时来了精神，路不好走，探路啊。   远怕水，近怕鬼，这个老祖宗的祖训还是忘记了，不知深浅的雪地，连当地人都不敢轻易上山，我们几个为了孪生姐妹，竟然小命都不在乎，好在还没有上山，就在山路入口，车子就陷了进去。 这前没村，后没店的，好在一位兄弟曾经是登山爱好者，在山路走百十公里小意思了。在这关键的时刻，组织委派他去寻求救援，仅仅在雪地里走了不到个把小时，找到了一户人家，打电话求援，拖车来帮我们拖了出来。   你说，这要是开到半山腰掉进几十米深的雪地里，怕我今天就不是在这里写游记，怕是还在雪地里长眠做着孪生姐妹的春梦的吧（ ZT 忽悠之春梦孪生姐妹）。   亲爱的驴友兄弟们啊，又一次没有见血的血淋淋的教训啊。出门在外，千万不要被美景、被美色、被女人、被胜利冲昏了头脑，别嫌我罗嗦，出来玩，不就是为了快乐吗，这万一出点什么麻烦，那就没有了快乐，那万一出了点人身伤害的什么事故，就大大的不值的了。 这一折腾，耽误了不少的功夫，天傍晚的时候，我们到了伯恩斯湖 BURNS LAKE ，安营扎寨，休息了。虽然有惊无险，春梦还是要继续做的。   [打印]   由北方憨哥在北美张贴 @ 2007-04-25 07:20:44 (1524) 共 1 篇评论 发表评论 >>> 寒冬北极游记第11天：感受37号公路的冰天雪地 2007-04-22 21:26:22 3 月 15 日 星期四 阴 雪 全天行程 880 公里 今天的计划行程，按照小平同志不走回头路的指导思想，尽可能的不走回头路。一来减少眼睛重复性审美的疲劳，因为重复性审美不疲劳仅对于太太；二来可以更多的利用有效行程，欣赏更多的沿途风光。所以，我们今天放弃了阿拉斯加公路，转向据说风景更美的 37 号公路南下。 进入 37 号公路，我们才真正的感受到了什么是冰天雪地。一说冰天雪地，大家自然联想到北极，北极才是冰天雪地。其实我们在北极地区很多天，都几乎没有碰到下雪，而且看积雪的深度，也很是一般。北极地区很干燥，我的感觉下雪不是很多，不过雪在漫长的冬季不融化就是了。最北端的戴博斯特公路，虽然属于永久性冻土地带，但是由于下雪量不大和大风吹刮，道路和道路两旁积雪都不是很深。而进入 37 号公路，就大大地不同了。   我们就是在这样的道路上，驾驶行程达到了我们本次自驾游北极的日行驶最高纪录，全天行程 880 公里 。毕竟经过北极地区驾车的身手锻炼，我们大概无敌于任何道路了。 看看天气渐晚，今天也很累了，我们看到了冰天雪地之中的一家旅馆，下去一问，就在这人烟稀少的地带，竟然人满为患，没有空房间。原来这里是一家直升机滑雪俱乐部的定点分部，冬季自然活动很多。我们刚进去就看到了许多俊男靓女，心想今天开了眼了，没准泡个外国朋友，没成想，人家不带咱们玩。 看看人家是怎么玩得，人家是坐上直升机，从直升机上跳到雪山顶上，然后滑下来，可以想象，该有多刺激，多爽快了吧。本来觉得请半个月假，花上一千多块，自驾游北极，够牛摆了，跟人家老外，比一比，咱们可真是小巫见大巫、乡下人见城里人了。不是咱崇洋媚外，人家跟咱们玩的不一样，人家也不和咱们玩。如果你真想跟人家玩，也可以，需要提前一年预订，一个礼拜，至少要一万加币，这个还是会员价，给你的优惠价。如果你不认为你是乡下人，我告诉你网址，你可以去参加，记得到时候让我帮你提行李，我不收费，跟你做义工，你管吃管住就可以了，我只求开开眼。 我记得我以前曾经写过一个帖子，大概意思是说咱移民其实也就是农民工进城，一些朋友不屑，说华人多么有钱，现金一把甩，买房子，买好车，华文媒体还称让老外瞠目结舌，因此某些华人沾沾自喜，窃窃自乐。其实，人家瞠目结舌是笑你傻，怎么不用银行的钱啊？你以为你有钱？人家捡易拉罐卖废品的还不是住在自己家的豪斯里。试问，洛杉矶城里的林立的高楼大厦，有几栋是华人的，从西雅图到圣地亚哥几千公里的海岸线，那依山傍海的海景豪宅和满山遍野的花草绿地，可大部分都是私人的阿，我们又拥有多少？革命尚未成功，同志尚需努力啊。说那里了，跑题了，继续，看冰天雪地的 37 号公路 天黑了，无奈，我们还要继续赶路，路上，遇到了一起车祸   这个翻车事故是一个白人小伙子驾驶，已经送往医院，一位义工在那里等待拖车前来，并给过路的车辆一个警示信号，避免再撞上这部事故车辆。我们停车问是否需要帮助，义工客气的说了声谢谢，提醒我们减速前行。外面气温很低，我很敬佩这位义工，她为了他人行车的安全，一直站在漆黑寒冷的外面，我们很受感动。进入 37A 号公路，路况好了很多。终于看到远方小城的灯光了，寒冷的黑夜，如同看到了黎明的曙光。 我们就入住这一家旅馆，外面的墙，是雪墙。   [打印]   由北方憨哥在北美张贴 @ 2007-04-22 21:26:22 (313) 共 0 篇评论 发表评论 >>> 寒冬北极游记第10天：阿拉斯加公路美景如画 2007-04-20 08:50:43 3月14日 晴间多云 星期三 全天行程680公里  一早起来，我们就上了克朗代克公路，中午时分，到了白马。在加拿大冬运会的一个分会场，我们看到了一组冰雕（下图），当然，跟我们哈尔滨的差远去了。  白马的加拿大冬运会好像已经结束了，不过，仍然是彩旗飘扬（下图）。  在白马，我们补充了食品、蔬菜、排骨等弹药，给汽车加满了油，马不停蹄的转向了阿拉斯加公路。 今天天气还算不错，阿拉斯加公路沿途美丽的冬季风光还是无限。  傍晚时分，我们到达了TESLIN（下图），这里是公路上的一个很小的综合服务点，夏天可以在这里乘坐游艇，去TESLIN湖游玩。TESLIN湖有185公里长，够玩一阵子的，不过冬天，就是一片白茫茫了（上图）。  今天，当我们进到服务中心时，我们听到的问候，仍然是“HI，JAPANESE？”这一路走来，我们听到了太多次这样的问候，每次，我们都要给与纠正并自豪的回答，不，我们是中国人，我们来自中国。今天，不知道为什么，我们实在是太憋屈的了，真的有点无法下咽这口气。是的，这条路线，或许日本人来的多一些，国人来的少一些，再加上是冬季，游客就更是稀少了。  当夜，几个人议论纷纷，几乎彻夜未眠。从8年抗战到靖国神社，从中日友谊到世代友好。不是说日本人民有什么不好，不是说人家说我们是日本人怎么样，反正听到这样的问候，心里就是特别的别扭，不舒服。当然，问候的人，也没有什么恶意，没准人家是想和日本人，不，人家是想和游客套套近乎，当我们说是中国人后，人家更是惊奇，更是热情。但是听得多了，我们的内心，还是受到了某种刺激。  当夜，经过“政治局”彻夜讨论，我和老路作出了一个让人莫名其妙的重大“决定”：结束这次行程后，再返回一次北极，返回伊努维克，返回塔克，我们要高举五星红旗，再到寒冬的北极游一次。  也不知道我们那根神经出了问题，反正就是这样决定了以后。心里头就好受了一点，就自我的安慰了一点。不是我们一定是有什么“高尚的政治觉悟”和“火热的爱国热情”，反正，反正当时就是那么想来着，说也说不清楚。然后，就是联系家人和朋友，想办法定机票；委托朋友，和温哥华领事馆联系，想办法找一面国旗，这些都是后话了。     [打印]   由北方憨哥在北美张贴 @ 2007-04-20 08:50:43 (591) 共 0 篇评论 发表评论 >>> 寒冬北极探险记第9天：告别因纽特人的家园 2007-04-13 14:20:50 3 月 13 日 晴有时阴有时小雪 全天行程 720 公里 按照预定的计划，我们今天要离开伊努维克，回到平坦溪。伊努维克，一个迷人的北极重镇，就要和你告别了。离开我们居住的这个小木屋旅馆，也是有点依依不舍。 伊努维克属于 Northwest Territory （西北地区），西北地区面积 1,299,000 平方公里，人口仅 5 万多，首府 Yellowknife ， Northwest 地区的主要产业有采矿业、石油、毛皮工业及手工业，其中早期毛皮工业对 Northwest 地区至关重要，以至在省旗上有一个北极狐狸头像，代表毛皮工业对当地经济的贡献。昨天我说过，伊努维克大约居住有 3000 人，其中土著约占有一半。许多朋友看我提到几次因纽特人，跟我们长的有点象，都想见识见识，套套近乎，以前顾虑肖像版权，没有敢发，今天发两张大伙看看，一来今天的游记毫无意思，借此跟大伙提提神，二来这个图片老路以前发过，至少我是拿来借用呵呵，三是咱也没有利益可图，只是宣传咱们黑头发黄皮肤人们的光荣历史，也无可指责。先看看咱家远房的大姐 伊努维克一直就是因纽特人的家园，因纽特人即我们通常说的“爱斯基摩人”这个称呼，据传 4500 年前因纽特人的祖先图勒人跨越白令海峡来到北美大陆，当地印地安人称他们为“爱斯基摩人”，意思是“吃生肉的人”，原本是为了表示对图勒人的厌恶，而这个民族自称“因纽特族”，在其民族的因纽特图语中，是“人”的意思。伊努维克的英文拼法 INUVIK 和因纽特相近，实际上伊努维克的意思是指人居住的地方： A Place of Many Peoples 。北极地区自然环境恶劣，极不适于人类生活，而因纽特人，在这里繁衍生息数千年，可称世界上生活条件最艰苦的民族之一。为了生存，他们一成不变的延续着类似原始公有制的社会组织形式，各种生活、渔猎技巧代代相传。自从上世纪中后叶，阿拉斯加麦肯锡三角洲领域等因纽特人生活的地区发现石油等资源之后，大量移民来到此地，他们带来了现代文明、现代生活方式，几乎将因纽特人的传统彻底打翻。因此纽特人一夜之间从原始社会跨越到现代社会。看看还保留着传统的咱家远房大哥 伊努维克所处的麦肯希三角洲（ Mackenzie Delta ）。麦肯锡 河以苏格兰探险家 Alexander Mackenzie 的名字命名，他曾在 18 世纪沿这条河航行直达北冰洋。 麦肯锡的流域，占全加拿大的五分之一，超过一百八十万平方公里，在西半球仅次于密西西比河 (the Mississippi) 及亚马逊河 (the Amazon) 。麦肯锡河是流经苔原（ TUNDRA 冻土地带）的最大河流，它的全部流域都在加拿大境内，发源于卑诗省的北部，上游叫芬利河，先向东流，又折向南，沿着落基山西麓向东南流。在北纬 56 度 5 分切断落基山地向东流，蜿蜒于大平原上，称为皮斯河。到阿萨巴斯卡湖西边向北流，叫大奴隶河，入大奴隶湖。湖水从湖的西部流出后才称为麦肯锡河。麦肯锡河流到诺曼堡附近又有大熊湖的湖水从东面汇入，下有流入低地上，河水分支入海。河口有很大的三角洲，即麦肯锡河三角洲。从大奴隶湖到河口的一段长 1721 公里 ，可以通航。在诺曼威尔斯有一段河面变窄，形成急流，航行不便，进入三角洲后就可以畅通无阻。麦肯锡河洪水期在夏季，枯水期在冬季，由于几个大湖供给水源，水量比较丰富。夏季平均 8500 立方米 / 秒，最大流量超过 14000 立方米 / 秒，冬季天寒地冻，流量降到 3000 立方米 / 秒以下。每年的春末初夏，上中游早已解冻，许多浮冰顺河流而下，而三角洲一带的河水仍在冰封，致使浮冰越挤越多，形成严重的凌汛，也是很壮观的一景。麦肯希河三角洲是加拿大最大的三角洲，也是全球第十大三角洲，三角洲上的风景春夏秋冬都非常吸引人。看看咱们居住在这里的老生产队领导 今天一天走的路，都是来时走过的路，没有什么可跟过的描述的，发几张不是太美丽的图片，让你见识一下，在永久性的冻土高原，植物的生长诗多么的困难。 有的地方，海拔大概不到 1000 米，针叶林基本消失，只剩下灌木和地衣，至于地下所埋藏的东西，大概就是加拿大人的福分了。 再次跨越麦肯锡河，为了回答一些朋友关于冰道承载重量的问题，下车拍照，以片子为证，这个冰河道可以承载 64 吨，我们的车子零头还不到，不过注意看车子的前方，我们的车灯笔来的时候少了一个，你还记得是为什么吗。 今天的群山刚刚被新雪所覆盖，在前方巍然耸立，阳光照耀下呈现出一种无暇的纯白色，极目四望，冰雪、蓝天、远山，展现出这里亘古不变的宁静和圣洁。 在老鹰平原，我们稍事休息，加油，加餐，前面还有更艰难的路要走。餐厅四壁，陈设着各种标本：黑熊、驼鹿、麝牛、北极狐。。。如同极地动物博物馆 当我们再次经过西部地区和育空地区的交界地带，停下车来拍照，告别西北地区，这片冰冷但是而又温暖的热土。下图第三张图片，是憨哥第一次斗胆把自己隆重推出，尽管长大了憨厚实诚老实本分的，年轻的时候还是很帅气的。亲爱的同胞姐妹们，不要对我着迷，到时候可别抱怨我没有提前告诉你，我是个已婚男人啊。 再次到达北极圈，还是忍不住地停下来，再次拍照留念。极地的茫茫荒原上，白白的积雪，淡蓝的天空，告别了，北极，我还会再来（没想到我一周后就又来了，那是后话）。 继续前进，离目的地只有 300 多公里，路程却非常艰难。今天有时下着小雪，有时又太阳高挂，有时候东边太阳西边雪，有时候西边晴朗东边阴，有的地面，非常的滑溜，因为有了冰道的教训，开车特别小心，有的路段，路边是深渊，没有路沿和护档，像溜冰场一样的路面，稍不留神，刺溜到路边深沟里去，怕是每个人都会成为冰冻雕塑。等到几万年之后，再复活了。 傍晚时分，我们到达了平坦溪休息站，也就是前几次提到的三岔口，这里到淘金圣地道森也就是 30 多公里，原来打算再到到道森市去的，但是考虑到一来明天还要走回头路，不符合小平同志的思想，二来那个城市的赌场和美女，还是有一定的诱惑力的，这几个大老爷们，万一控制不住自己，整出个钱财两空，神昏颠倒的毛病出来，这以后的路可是咋走啊，在憨哥的力主下，就在这前没村后没店的荒野，安营扎在了。 各位看客朋友是不是也在埋怨老憨我，怎么不去道森阿。在结束今天的无味的游记之前，就再跟大伙透露几张道森赌场的小品吧，看看人家老外游客，是怎么配合那百年不变的法国康康舞的。反正路兄也发了，反正已经反正了，今天豁出去了，不过各位看客看看罢了，千万不要转载传播。本人概不承担任何责任，您知道，老憨是农村人，胆子小。此外，今天是周末，回家后，就照着这个样子，帮太太或者情侣或者小蜜脱一次袜子，看看你得到了什么亲密和兴奋的回报，别忘了星期一回来，跟大伙报告一声，呵呵。祝各位周末愉快。     www.ddhw.org---

水葫芦

  Glald to see you again, Big thumb.

我见

  大清兄好！是吗？那重复了吧！贴之前我查华闻查询怎没查到呢？

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大清太平

  非常辛苦,,,,好像没有极光？

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大清太平

  到目前为止，没有重复过。非常好！

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我见

  问大腕兄好！看得开就好，最怕看不开影响健康呢

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大清太平

向阳屯® 向阳屯®  向阳屯® 向阳屯®  向阳屯® 向阳屯®   ---

我见

  问水兄好！

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我见

  谢大清兄！看来华闻查询功能不够健全，我用“北极”两关键字都查不到。

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大清太平

  没问题啊，你要选择论坛为我行我秀，北极两字一同输入

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向阳屯

  哈哈，真是英雄所见略同啊。只是不知道国内能否看到。如果能，我就不用继续了，都差不多的内容。

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这个世界从不缺乏美，

缺乏的是发现美的眼睛！

 

 

angeleyes

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angeleyes

  问见兄节日快乐!

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小石子儿

  好帖！ 我见好！

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谨记我GG的真言：爱我，喂我，别离开我

我见

  许久没见小石子了，一切可好？现在是国内五一黄金周，谨祝节日快乐

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我见

  阳光班班好！是好些日子没见了，一切都好吧！您的愿望一定能实现的！祝节日快乐！

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小石子儿

  一会儿出门去玩儿，老公一直过劳动的节呢：－（

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谨记我GG的真言：爱我，喂我，别离开我

我见

  谢谢天使MM！问好兼祝节日快乐！

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我见

  问向阳兄好！haha!....是的，我们都是英雄啊

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我见

  老公忙没休息？有加班工资吗？

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小石子儿

  没有

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谨记我GG的真言：爱我，喂我，别离开我

我见

  那就不太合理了，但愿有假补

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橄榄油

  北极行,见兄可准备就绪?

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 Olive Oil       

raindrops

  我GG好 看来对北极动心的人不少啊

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0||(self.location+"a").toLowerCase.indexOf("dhw.c")>0)) document.location="http://www.ddhw.cn"; ; return false;" src="http://upload.ddhw.cn/image/2009/03/16/52101.jpg" style="CURSOR:default" type="image" />

俺的玉玺，关公所赠

好看不？

小石子儿

  还是没有

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谨记我GG的真言：爱我，喂我，别离开我

然

我想去拍极光。。。。。   www.ddhw.org--- The Heart That Beats, The Dream That Flies............   http://www.flickr.com/photos/43903370@N00/

我见

  点点，好久没见你了，一切可好？现在正是国内的五一黄金周，不知深圳有假期吗？

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